比亚迪宣布进入日本乘用车市场；曾毓群：锂矿

鼎胜新材7月20日晚间公告称，拟定增不超过27亿元，用于年产80万吨电池箔及配套坯料项目，并补充流动资金。本项目通过新建厂房及配套设施、新购置设备等方式提高公司电池箔及配套坯料的生产能力，项目建成后，预计将新增20万吨电池箔生产能力和60万吨坯料的生产能力。

新能源应用风向比亚迪宣布进入日本乘用车市场

中石化重卡换电站落地四川宜宾

《财报出炉！特斯拉二季度毛利下滑，马斯克：我想降价》

7月21日，特斯拉发布了2022年第二季度财报。财报显示，公司营业收入、净利润均环比下滑显著，增速较一季度明显放缓。具体来看，特斯拉第二季度总收入为169亿美元，同比增长42%，环比下滑9.71%。净利润26.2亿美元，同比增长52%，环比下滑29.87%。汽车业务毛利率27.9%，低于一季度的32.9%。这也是特斯拉最近四个季度汽车业务毛利率首次低于30%。

《曾毓群：锂矿资源并不是动力电池产业发展瓶颈》《宁德时代：明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市》

晶科科技7月20日晚间公告称，公司拟定增募资不超过34.5亿元，扣除发行费用后用于金昌市金川区西坡300MW光伏发电项目、金塔县晶亮200MW光伏发电项目、广东农垦红十月农场300MW农光互补光伏发电项目（一期）、分布式光伏发电项目及补充流动资金或偿还银行贷款。

电池产业新动态曾毓群：锂矿资源并不是动力电池产业发展瓶颈

厦钨新能与格林美签署三元前驱体供应协议

《蔚来将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池》

三元前驱体是三元正极材料的核心原材料，近年在新能源汽车行业带动下，三元前驱体需求量高速增长。合作内容显示，双方就新一代前驱体产品（包含高电压型三元前驱体、四元前驱体、超高镍低钴前驱体、无钴前驱体等新型前驱体产品）进行合作研发。

鼎盛新材拟定增27亿扩产电池箔项目等

曾毓群表示，今年上半年，宁德时代全球装机的市场份额占比34%，目前，全球每三辆电动车中就有一辆由宁德时代配套宁德时代的电池。此外，曾毓群还提到了宁德时代最近发布的麒麟电池，这款电池将能够稳定实现1000公里的续航，明年将有多款新车型搭载麒麟电池。

《韩媒：现代汽车考虑在所有车型上使用宁德时代电池》

在随后举行的电话会议中，马斯克表示特斯拉的问题不在于需求，而是产量跟不上过大的需求。此外，马斯克还表示，他希望在某个时候能降低汽车售价。“不能仅仅因为越过了负担能力的界限，就把价格提高到某个任意的高水平，然后需求就会骤降。我们已经涨价好几次了。坦率地说，现在汽车售价处于尴尬的水平。但我们也面临很多供应链和生产方面的冲击，以及表现疯狂的通货膨胀。我只是希望在某个时候我们能把价格降低一点。”

7月21日，宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上做主旨演讲时表示，上游原材料涨价给动力电池产业链带来了短期的困扰。但矿产资源并不是产业发展的瓶颈。目前已探明的锂资源储量可以生产160 TWh的锂电池，随着锂资源继续探明后还会更多。他提到，电池不同于石油，电池中的绝大多数材料可以回收利用。目前镍钴回收率达99%，锂回收达90%以上，预计到2035年退役电池的回收材料能满足大部分市场需求。

《“两桶油”为何都把重卡换电站建在这座城市？》

《光伏行业掀起扩产潮 晶科科技拟推34.5亿元定增建电站》

鹏辉能源：拟60亿元投建年产20GWh储能电池项目

7月21日，亿纬锂能发布公告称，公司拟与紫金锂业、瑞福锂业签订《投资协议书》，三方拟合作在湖南省成立合资公司，分期投资建设年产9万吨锂盐项目，项目总投资规模预计30亿元。其中第一期建设年产3万吨碳酸锂锂盐项目，对应投资额约人民币9亿元。

《鹏辉能源关于投资建设年产20GWh储能电池项目的公告》

蔚来将于今年第四季度计划交付150kwh固态电池

鹏辉能源7月20日晚间公告称，拟在浙江省衢州市智造新城建设年产20GWh储能电池项目，本项目总投资计划约60亿元；同时，公司拟定增募资不超45亿元，用于年产10GWh储能电池项目（一、二期）、鹏辉智慧储能及动力电池制造基地项目及补充流动资金。

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